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悉尼大学商学国贸双硕士毕业，现居澳洲，在澳学习生活15+年，从事教育咨询工作超过10年，澳洲政府注册教育顾问，上千成功升学转学签证案例，定期受邀亲自走访澳洲各类学校
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在某个雾蒙蒙的阴天，如果你正好开车经过斯图加特周边，会在高速公路上看到这样显眼的公告牌：“请将您的汽车停下，欢迎享受停车优惠，搭乘进城的公共交通”。
有这种好事儿的原因其实是，斯图加特最近发布了今年内的第三次雾霾警报，这很大程度归咎于城市里大量机动车的尾气排放，于是随处可见呼吁人们积极搭乘公共交通的标语。
不过，平时就依赖于开车上路的德国人似乎对此无动于衷，斯图加特是个名副其实的“汽车城”，奔驰和保时捷的总部就在这儿，人们甚至以“汽车文化”而自豪。
作为连接德法边境的高速路枢纽，每日进出斯图加特城区的车流量能达到九十万次，而斯图加特却因为空气微颗粒物质超欧盟标准多天，摇身变成“德国空气污染的首都”，在欧洲声名远播。
据说，当地的盆地气候也是罪魁祸首之一，四面环山的地势阻隔了有效的自然风对流，再加上较干燥的气候，简直像个不断聚集烟雾的大脸盆。
同样是超标警报，德国的PM10值与国内的PM 2.5值虽无法相提并论，但人们对于雾霾天的这种抵抗心理当然很容易达成共鸣——上世纪60年代德国也曾经为重工业污染付出过同样惨痛的代价，经历过漫长的空气质量改善之路。
德国鲁尔区就是一个抗霾的好例子。鲁尔区是世界最重要的工业区，但环境污染非常严重。不过，当地政府重视污染问题并展开了大力治理，关闭了大多数煤矿厂房。如今，厂房被改建成文化博物馆，巨大瘆人的铁架设备也成了今日生态公园里的历史纪念碑。
甚至还有人提出过这样异想天开的设想，规划一些适合居住兼办公的住宅户型，设计出高效利用通信网络的工作模式，创造出让人们实现各自在家办公的条件，尽可能减少每天开车来回上班的需求。
当“十面霾伏”成了全世界都要共同面对的挑战，无论是利用民众的自觉性，还是实施强硬的限行令，虽然应对方式有所不同，原则只有一个——毕竟是自己导致的污染，含泪也要把它治好。
德国，作为最老牌的“汽车大国”，不仅拥有了众多世界上最久负盛名的汽车品牌，也拥有着精湛的汽车制造技术。对于想出国深造汽车工程的同学们来说，德国一定是最优选择。
德国汽车工业不仅与德国制造部门紧密相连，而且活跃于全世界。德国汽车工业深深地根植于德国制造部门，德国不仅是汽车的故乡，许多重要的技术也在这里得到发展。德国是世界上最重要的汽车生产国之一，2004年德国国内汽车产量为560万辆，国外德国品牌的汽车产量为480万辆。
修读德国汽车工程专业所包含的主要课程有：
计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、企业管理、材料学、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制理论基础、车用自燃机、汽车学、汽车车身结构与设计和现代汽车实验学等等。
德国汽车工程专业强势大学推荐：
1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)
亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人，包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。一流的教育水平造就了一流的学校，现在许多外国著名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部，三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才，微软的德国研究院也设在亚琛。（亚琛工业大学申请条件）
2.慕尼黑工业大学(Technische Universit-t München)
慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，是该州唯一的工业大学，也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学和稳定的“诺贝尔奖制造工厂”。该校因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一，也被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。该校目前拥有3个校区，下设12个院系，127个专业。由于大学所在地慕尼黑不仅是德国三大城市之一，更是德国南部经济文化中心，使得学生在实习和就业方面取得很大优势。（慕尼黑工业大学申请条件）
3.柏林工业大学(HAW Hamburg l TU Berlin)
柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的基础上建立的，如今已发展成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有15个系，下属一百多个研究所。柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。无论是过去还是现在，都有许多著名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此授课。柏林工业大学与众多的科研机构建立了合作关系，与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。（柏林工业大学申请条件）
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Amy GUO 经验： 16年 案例：4272 擅长：美国,澳洲,亚洲,欧洲
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